Sistemas ferroviários

Numa linha ferroviária, a proteção não termina na cobertura de um único edifício. Estações, túneis, viadutos, depósitos e edifícios de tração funcionam no mesmo traçado, e a sinalização e as comunicações dependem dessa cadeia. Nas áreas de passageiros, a segurança das pessoas vem primeiro. Nos troços expostos, o raio entra mais vezes pelos cabos de sinalização e comunicações do que pelo cabo de energia. A vibração e a humidade também soltam as ligações com o tempo. Por isso tratamos a captação, o aterramento, a equipotencialização e a proteção contra surtos como um único sistema para toda a linha, e não como pacotes separados.