Заземлення
Блискавкозахист та заземлення залізничних систем
Яке значення має захист від блискавки та заземлення в залізничних системах? Дізнайтеся про ефективні методи та практики безпечного транспортування!
\n \n \n Галузеві рішення · 07\n
\nРейкові системи
\nБлискавкозахист, заземлення та захист від перенапруг для станцій, тунелів і колійних споруд метро, трамвая та залізниці.
\n\n \n 25 референс-проєктів\n
\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n
\nПотреба в захисті
\nНа рейковій лінії захист не закінчується на покрівлі однієї будівлі. Станції, тунелі, віадуки, депо і тягові споруди працюють на одному маршруті, а сигналізація та зв’язок залежать від цього ланцюга. У пасажирських зонах на першому місці безпека людей. На відкритих ділянках блискавка частіше входить кабелями сигналізації та зв’язку, ніж силовим кабелем. Вібрація і волога з часом послаблюють з’єднання. Тому блискавкоприймання, заземлення, зрівнювання потенціалів і захист від перенапруг ми розглядаємо як одну систему для всієї лінії, а не як окремі пакети.
\n \n \n
\n Основні ризики та критерії проєктування
- 01
Відкрита лінія та споруди
Віадуки, портали тунелів, депо і високі об’єми станцій лишаються відкритими для блискавки. Блискавкоприймання будується за геометрією споруди.
- 02
Сигналізація та зв’язок
Імпульс, що впливає на рух, частіше приходить кабелем сигналізації або зв’язку, ніж силовою лінією. Ці кола захищаються окремо.
- 03
Багатолюдні станції
Якщо платформа, сталеві конструкції, кабельний лоток і заземлення не на одному потенціалі, з’являється напруга дотику.
- 04
Нерознімні з’єднання
Лінія вібрує і намокає. Механічний затискач з часом може ослабнути; з’єднання має лишатися низькоомним.
\n \n \n
\n Складові рішення
- Системи блискавкозахистуЗовнішній і внутрішній захист станцій, депо і колійних споруд
- Системи заземленняКільцеве та фундаментне заземлення і зрівнювання потенціалів
- Системи екзотермічного зварюванняНерознімні з’єднання на лініях з вібрацією
- Системи захисту від перенапругДля ліній сигналізації, зв’язку та електроживлення
\n \n Усі об’єкти \n
\n Об’єкти в цій галузі
- МетроAltunizade - Bosna Bulvarı Metro ProjesiТуреччина / İstanbul
- МетроAtaköy - İkitelli Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроBakırköy İDO - Kirazlı Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроÇekmeköy - Sancaktepe – Sultanbeyli Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроDudullu - Bostancı Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроGayrettepe - Yeni Havalimanı Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроHalkalı - Yeni Havalimanı Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроKabataş - Mecidiyeköy – Mahmutbey Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроKadıköy - Kartal Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроLevent - Hacıosman Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроLevent - Hisarüstü Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроLevent - Zincirlikuyu Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроSabiha Gökçen Havalimanı – Tavşantepe Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроÜmraniye - Üsküdar Metro HattıТуреччина / İstanbul
- МетроGebze - Darıca Metro HattıТуреччина / Kocaeli
- Рейкова системаAntalya Faz III Raylı Sistem HattıТуреччина / Antalya
- ТрамвайAlibeyköy - Eminönü Tramvay HattıТуреччина / İstanbul
- ТрамвайKocaeli Sekapark - Otogar Tramvay HattıТуреччина / Kocaeli
- Швидкісна лініяAnkara - İzmir Hızlı Tren HattıТуреччина
- Швидкісна лініяGebze - Halkalı Hızlı Tren HattıТуреччина
- Швидкісна лініяİstanbul – Ankara Hızlı Tren HattıТуреччина
- ЗалізницяMarmaray HattıТуреччина / İstanbul
- ВокзалEskişehir Gar ProjesiТуреччина / Eskişehir
- ЗалізницяTanzanya Darüsselam – Morogoro Demiryolu ProjesiТанзанія
- ЗалізницяTanzanya Morogoro – Makutupora Demiryolu ProjesiТанзанія
\n \n Уся продукція \n
\n \n Пов’язані групи продукції
\n \n Усі матеріали \n
\n Технічні матеріали
\n
\n\n Підтримка проєкту\n
\n \n