Системы предупреждения воздушных судов

Системы предупреждения о приближении воздушных судов (AWS) , являющиеся неотъемлемым элементом авиационной безопасности, представляют собой технологическое оборудование, разработанное для обеспечения безопасного полета воздушных судов. Эти системы заранее обнаруживают различные опасности, с которыми могут столкнуться самолеты, предупреждают пилотов и помогают предотвратить потенциальные аварии.

Что такое системы предупреждения для воздушных судов?

Системы предупреждения о столкновении воздушных судов — это системы безопасности, разработанные для предотвращения столкновений между самолетами и высокими сооружениями (такими как башни, небоскребы, линии электропередач, краны и ветряные турбины) в воздушном пространстве. Эти системы улучшают видимость сооружений днем и ночью, позволяя пилотам обнаруживать эти препятствия в воздухе. Они являются обязательными, в частности, согласно правилам гражданской и военной авиации, для всех сооружений высотой 45 метров и более.

• Для сооружений высотой менее 45 метров : на самых высоких точках устанавливаются только две лампы.
• В сооружениях высотой от 45 до 105 метров два светильника размещаются наверху и два посередине.
• В сооружениях высотой от 105 до 150 метров : на каждом из 4 уровней размещается по 2 светильника.

Эти системы обычно состоят из специально разработанных сигнальных огней. Огни могут работать в разных режимах днем и ночью.

• Дневное время : используется яркий мигающий белый свет высокой интенсивности.
• Ночью : используется красный свет низкой интенсивности, постоянный или мигающий.

Системы на основе светодиодов предпочтительны благодаря своей энергоэффективности и длительному сроку службы. Системы оповещения воздушных судов должны проектироваться в соответствии со стандартами Главного управления гражданской авиации (ГУГ) или Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Кроме того, эти системы могут быть дополнены модулями сигнализации, сообщающими о неисправностях, датчиками солнечного света и компонентами дистанционного мониторинга.

Таким образом, системы оповещения воздушных судов используются как внутри самолетов, так и в окружающих конструкциях. Они также являются критически важными системами для обеспечения безопасности полетов.

Для чего это используется?

Системы предупреждения о столкновении воздушных судов в первую очередь предназначены для обеспечения безопасности полетов. Эти системы предотвращают потенциальные аварии, не допуская столкновений самолетов, вертолетов или беспилотных летательных аппаратов с высокими сооружениями. Они также помогают пилотам определять безопасные маршруты полета, позволяя им видеть высотные сооружения на расстоянии нескольких километров.

Системы оповещения воздушных судов, обязательные для использования авиационными властями, работают по-разному в дневное и ночное время. Ночью обычно используется красный свет (2000 кд), а днем — белый свет (20 000 кд). Интенсивность этих систем может регулироваться в зависимости от физических характеристик конструкции. По мере увеличения высоты конструкции требуются сигнальные огни с более высокой интенсивностью света.

Современные системы предупреждения для самолетов, помимо основного светового сигнала, включают в себя резервную систему освещения для обеспечения безопасности полета. Кроме того, они предупреждают пользователя через выход сухого контактного реле в случае неисправности основных световых сигналов или снижения их интенсивности. Эти системы изготавливаются с использованием технологии Power LED. Благодаря низкому энергопотреблению и высокой светоотдаче они рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию без технического обслуживания.

Типы, характеристики и области применения

Системы оповещения воздушных судов различаются по техническим характеристикам, областям применения и функциональности. Эти системы представляют собой решения в области безопасности, специально разработанные для повышения видимости высоких сооружений для воздушных судов. Обычно они устанавливаются на башнях, зданиях и мостах. Эти системы предупреждают воздушные суда, используя различные методы освещения днем и ночью.

Системы оповещения воздушных судов используются преимущественно в следующих областях:

• Телекоммуникационные и коммуникационные вышки
• Ветряные турбины и промышленные дымоходы
• Высотные здания, площади и торговые центры
• Краны и линии электропередачи
• Мосты и радиолокационные системы

Сигнальный фонарь для самолетов, работающий на солнечной энергии.

Предпочтительнее использовать сигнальные огни для самолетов, работающие на солнечной энергии , особенно в ситуациях, когда невозможно подать электроэнергию по силовым кабелям. Благодаря фотоэлементу эти системы могут работать днем и ночью, излучая постоянный или мигающий красный, синий, белый или желтый свет.

Его технические характеристики включают в себя:

• Солнечная панель мощностью 20 Вт
• Светодиодный источник света SMD (срок службы 100 000 часов)
• Корпус светильника из поликарбоната (красный), устойчивый к воздействию тепла, обледенения и пламени.
• Потребление энергии составляет 6-7 Вт/час.

Емкость аккумулятора составляет 2х7,2 Ач, а время зарядки достигает максимума в 6 часов. Кроме того, в режиме мигания устройство может работать не менее 30 часов. Благодаря классу защиты IP65, эти системы устойчивы к воде, пыли, перепадам температуры и ультрафиолетовому излучению.

Сигнальная лампа предупреждения самолета

Стандартные системы оповещения воздушных судов классифицируются по интенсивности света: низкая, средняя и высокая.

• Дальность видимости 10 км в темное и ясное время суток (стандарт Приложения 14).
• Потребление энергии составляет 6-7 Вт/час.
• Светодиодный источник света SMD (срок службы 100 000 часов)
• Корпус светильника из поликарбоната (красный), устойчивый к воздействию тепла, обледенения и пламени.

Современные системы, изготовленные с использованием технологии Power LED, обеспечивают интенсивность света 810 000 мкд/кандела. Они также способны выдавать сигналы о неисправности. Имеют выход с сухим контактом. Доступны нормально разомкнутые или нормально замкнутые выходы сигнализации. Не требуют технического обслуживания.

Компания Esco Elektrik с 2010 года предлагает надежные решения в секторе молниезащиты и систем заземления, используя продукцию, сертифицированную по стандартам ISO и TSE . Вы можете связаться с нами, чтобы узнать больше обо всех продуктах и услугах, необходимых для обеспечения безопасности ваших объектов.