Flugzeugwarnsysteme

Flugwarnsysteme (AWS) sind ein unverzichtbarer Bestandteil der Flugsicherheit und technische Ausrüstung, die für den sicheren Flugbetrieb entwickelt wurde. Diese Systeme erkennen verschiedene Gefahren, denen Flugzeuge begegnen können, warnen die Piloten und tragen zur Vermeidung potenzieller Unfälle bei.

Was sind Flugzeugwarnsysteme?

Flugzeugwarnsysteme sind Sicherheitssysteme, die entwickelt wurden, um Kollisionen zwischen Flugzeugen und hohen Bauwerken (wie Türmen, Wolkenkratzern, Stromleitungen, Kränen und Windkraftanlagen) im Luftraum zu verhindern. Diese Systeme verbessern die Sichtbarkeit der Bauwerke bei Tag und Nacht und ermöglichen es Piloten, diese Hindernisse in der Luft zu erkennen. Sie sind insbesondere gemäß den zivilen und militärischen Luftfahrtvorschriften für alle Bauwerke ab einer Höhe von 45 Metern vorgeschrieben.

• Bei Bauwerken mit einer Höhe von weniger als 45 Metern werden nur zwei Lampen an den höchsten Punkten angebracht.
• Bei Bauwerken mit einer Höhe zwischen 45 und 105 Metern werden zwei Lampen oben und zwei in der Mitte angebracht.
• Bei Bauwerken zwischen 105 und 150 Metern Höhe : Auf jeder der vier verschiedenen Ebenen werden zwei Lampen angebracht.

Diese Systeme bestehen typischerweise aus speziell entwickelten Warnleuchten. Die Leuchten können tagsüber und nachts in verschiedenen Modi betrieben werden.

• Tagsüber : Es wird helles, blinkendes weißes Licht verwendet.
• Nachts : Es wird ein schwach leuchtendes rotes Dauerlicht oder Blinklicht verwendet.

LED-basierte Systeme werden aufgrund ihrer Energieeffizienz und langen Lebensdauer bevorzugt. Flugzeugwarnsysteme müssen gemäß den Standards der Generaldirektion für Zivilluftfahrt (SHGM) oder der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) ausgelegt sein. Darüber hinaus können diese Systeme durch Alarmmodule zur Meldung von Störungen, Sonnensensoren und Fernüberwachungskomponenten ergänzt werden.

Daher werden Flugzeugwarnsysteme sowohl im Inneren von Flugzeugen als auch in umliegenden Gebäuden eingesetzt. Sie sind zudem entscheidende Systeme für die Flugsicherheit.

Wozu wird es verwendet?

Flugwarnsysteme dienen in erster Linie der Flugsicherheit. Sie verhindern potenzielle Unfälle, indem sie Flugzeuge, Hubschrauber oder unbemannte Luftfahrzeuge vor Kollisionen mit hohen Gebäuden schützen. Zudem helfen sie Piloten bei der Bestimmung sicherer Flugrouten, indem sie ihnen ermöglichen, erhöhte Gebäude schon von weitem zu erkennen.

Die von den Luftfahrtbehörden vorgeschriebenen Flugwarnsysteme funktionieren bei Tag und Nacht unterschiedlich. Nachts wird typischerweise rotes Licht (2000 cd) verwendet, tagsüber weißes Licht (20.000 cd). Die Intensität dieser Systeme lässt sich je nach den physikalischen Eigenschaften des Bauwerks anpassen. Mit zunehmender Höhe des Bauwerks sind Flugwarnleuchten mit höherer Lichtintensität erforderlich.

Moderne Flugzeugwarnsysteme verfügen neben der Hauptbeleuchtung über ein Notbeleuchtungssystem, um die Flugsicherheit zu gewährleisten. Zusätzlich warnen sie den Benutzer über einen potentialfreien Relaisausgang, falls die Beleuchtung ausfällt oder die Lichtintensität nachlässt. Diese Systeme werden mit Power-LED-Technologie gefertigt. Dank ihres geringen Stromverbrauchs und ihrer hohen Lichtausbeute sind sie für einen jahrelangen wartungsfreien Betrieb ausgelegt.

Typen, Eigenschaften und Anwendungen

Flugwarnsysteme unterscheiden sich hinsichtlich ihrer technischen Spezifikationen, Anwendungsbereiche und Funktionen. Diese Systeme sind Sicherheitslösungen, die speziell entwickelt wurden, um die Sichtbarkeit hoher Bauwerke für Flugzeuge zu verbessern. Sie werden typischerweise an Türmen, Gebäuden und Brücken installiert. Die Systeme warnen Flugzeuge Tag und Nacht mithilfe verschiedener Beleuchtungstechniken.

Flugzeugwarnsysteme werden hauptsächlich in folgenden Bereichen eingesetzt:

• Telekommunikation und Kommunikationstürme
• Windkraftanlagen und Industrieschornsteine
• Hochhäuser, Plätze und Einkaufszentren
• Kräne und Stromübertragungsleitungen
• Brücken und Radarsysteme

Solarbetriebene Flugzeugwarnleuchte.

Solarbetriebene Flugzeugwarnleuchten sind besonders dort vorzuziehen, wo keine Stromversorgung über Kabel möglich ist. Dank ihrer Fotozellenfunktion können diese Systeme Tag und Nacht betrieben werden und geben konstantes oder blinkendes rotes, blaues, weißes oder gelbes Licht ab.

Zu den technischen Spezifikationen gehören:

• 20-W-Solarpanel
• SMD-LED-Lichtquelle (100.000 Stunden Lebensdauer)
• Polycarbonat (rot) Leuchtengehäuse, beständig gegen Hitze, Vereisung und Flammen.
• Energieverbrauch von 6-7 Watt/Stunde.

Die Akkukapazität beträgt 2 x 7,2 Ah und die Ladezeit maximal 6 Stunden. Im Blinkmodus beträgt die Betriebsdauer mindestens 30 Stunden. Dank Schutzart IP65 sind die Systeme beständig gegen Wasser, Staub, Temperaturschwankungen und UV-Strahlung.

Flugzeugwarnleuchte

Standard -Flugzeugwarnsysteme werden anhand ihrer Lichtintensität in niedrige, mittlere und hohe Intensität eingeteilt.

• Sichtweite von 10 km bei Dunkelheit und klaren Bedingungen (Anhang 14-Standard).
• Energieverbrauch von 6-7 Watt/Stunde.
• SMD-LED-Lichtquelle (100.000 Stunden Lebensdauer)
• Polycarbonat (rot) Leuchtengehäuse, beständig gegen Hitze, Vereisung und Flammen.

Moderne Systeme mit Power-LED-Technologie bieten eine Lichtstärke von 810.000 mcd Candela. Sie können zudem Fehlersignale ausgeben. Sie verfügen über einen potentialfreien Kontaktausgang. Alarmausgänge (normalerweise offen oder geschlossen) sind verfügbar. Die Systeme sind wartungsfrei.

Esco Elektrik bietet seit 2010 zuverlässige Lösungen im Bereich Blitzschutz und Erdungssysteme mit ISO- und TSE-zertifizierten Produkten. Kontaktieren Sie uns, um mehr über alle Produkte und Dienstleistungen zu erfahren, die Sie für die Sicherheit Ihrer Anlagen benötigen.