El proyecto ferroviario Lote 2 Morogoro - Dodoma - Makutupora, con una velocidad de diseño de 160 km/h y una longitud de 336 km, incluye la construcción de 154 puentes, 4 túneles, 42 pasos de animales, 68 pasos inferiores y superiores, 1100 alcantarillas, 14 estaciones y 2 talleres de mantenimiento. Para la protección contra rayos y los materiales de puesta a tierra, se seleccionaron las soluciones de ESCO, una marca homologada.